液體推進劑混胺燃料中的三乙胺和二甲苯胺各占給50%，極易吸收空氣中的水分，從而影響液體推進劑的質量，因混胺具有較強的堿性，在滴定過程中會產生副反應，使得滴定無終點或者終點延遲而產生誤差，經過本公司反復驗證，加入10克苯甲酸，與樣品進行一定的中和，確定此為檢測堿性物質胺類燃料水分含量的最佳條件。

航空燃油的水分含量檢測方法及方案，如下：

   儀器和試劑：
      1.MA-1智能卡爾費休水分測定儀
      2.萬分之一電子天平
      3. 10ul微量進樣器
      4.容量法卡爾費休試劑
      5.無水甲醇
      步驟：
      1.吸甲醇：打開儀器電源開關，屏幕顯示主菜單，再點擊“吸甲醇”鍵，界面進入吸甲醇項，長按該界面“吸甲醇”鍵，儀器開始向反應杯中吸入無水 甲醇狀態，此時應將加料孔瓶塞放松(以甲醇液面浸沒電極兩電極柱位置結束)
      2. 吸液：點擊“手動控制”鍵出現新的界面后再點擊“吸液”鍵，然后點擊“確定” 鍵，儀器開始將卡氏試劑吸入計量管，直至到達下限時自動停止(吸液時三通轉換閥自動轉入吸液狀態，吸液停止后儀器自動反轉，三通閥再轉入注液狀態)，界面退至手動控制狀態； 
      3.打空白：點擊“手動控制”鍵出現新的界面后再點擊“打空白”鍵，然后點擊“確 定”鍵，此時儀器進入打空白(甲醇內的水分)狀態，同時將第一次吸液中計量管中的空氣打空，空白打完后儀器自動結束并提示到終點，加入10g苯甲酸，再次滴定至無水。點擊“取消”鍵，界面退至手動控制狀 態，再按“取消”鍵，界面退至主菜單； 
      4. 標定：點擊“標定”鍵，然后用 10μl 微量注射器向反應杯中注入 10μl (10mg)蒸餾水，點擊“確定”鍵，儀器開始對卡氏液進行標定。可連續標定五次，儀器會將標定結果 自動存入系統內存并計算出平均值。待結束后，按“取消”鍵，界面退至主菜單； 
      5. 樣品檢測：點擊主菜單“自動 檢測”鍵，從進樣口加入胺類化物(混胺）約1ml，按界面提示輸入樣品重量，按“確定”鍵，然后點擊“確定”鍵，儀器進入自動檢測狀態，重復二次檢測,檢測結果非常好。